Printre noile stații lansate se numără nouă stații de metrou noi: Terekhovo, Kuntsevskaya, Davydkovo, Aminevskaya, Michurinsky Prospect, Vernadsky Prospect, Novatorskaya, Vorontsovskaya, Zyuzino, precum și una reconstruită – „Kakhovskaya”.Primarul Moscovei, Serghei Sobianin, a subliniat că cea de-a doua linie circulară a metroului din Moscova este proiectul central al nodului de transport al capitalei.Potrivit acestuia, cea de-a doua linie circulară a metroului din Moscova, împreună cu linia ferată de centură centrală a Moscovei, este un nou cadru de sprijin pentru întregul sistem de transport al Moscovei.Precizăm că acum sunt 22 de stații pe stația pe cea de-a doua linie circulară a metroului din Moscova. S-au construit deja 43,75 km din noua linie.Trecerile către toate tunelurile cea de-a doua linie circulată a metroului din Moscova, care i se mai spune și centura mare, vor fi finalizate în luna decembrie a acestui an.Două secțiuni ale acesteia sunt în prezent în construcție:Cea de-a doua linie circulată a metroului din Moscova este cel mai ambițios proiect din istoria construcției de metrou din Rusia și unul dintre cele mai mari din lume. Aceasta va avea va avea o lungime de 70 km, va cuprinde 31 de stații și trei depouri electrice. Se va facilita traficul pe linia circulară mică a metroului, deoarece pasagerii nu vor trebui să meargă în centru pentru a trece pe linia radială. Cea de-a doua linie circulată a metroului din Moscova va economisi pasagerii 35-45 de minute pe zi.Lungimea liniei de metrou Koltsevaya este la ora actuală de 19,4 km cu 12 stații, ceea ce este de 3,5 ori mai mică decât cea de-a doua linie circulată a metroului din Moscova. Noul inel va conecta liniile radiale existente și viitoare ale metroului la o distanță de până la 10 km de linia de inel existentă.La construcția celei de-a doua linii circulare, au fost puse soluții tehnice care vor permite conectarea noilor raze de metrou la acesta: liniile Rublevo-Arkhangelskaya, Troitskaya și Biryulyovskaya.Fiecare dintre stațiile de metrou celei de-a doua linii circulare consacrate are un aspect individual, teritoriile din jurul lor sunt amenajate. Au fost plantați peste 3 mii de arbori și 18 mii de arbuști, au fost instalate peste 3 mii de forme arhitecturale mici.S-a asigurat acces comod pentru transportul public: au fost construiți 8 km de drumuri, au fost montate peste 30 de pavilioane noi de oprire.
About Post Author
